Как понять, что пора заменить жидкость в гидроусилителе руля

Details

Created on 19.12.2020

Первые 80 – 100 тыс. км пробега ГУР не напоминает о себе. Это не означает, что о нем можно не заботиться, ведь от его исправности напрямую зависит управляемость машины. В первую очередь необходимо следить за состоянием жидкости ГУР. Во время движения она, как и любое масло моторное gm, нагревается и окисляется. Со временем рабочая жидкость теряет вязкость, что может полностью вывести из строя гидроусилитель.

Пробег

Периодичность замены жидкости в гидроусилителе зависит во многом от интенсивности эксплуатации машины. Автопроизводители рекомендуют проводить процедуру каждые 70 – 80 тыс. км. или раз в три года, смотря что быстрее наступит.

Визуальный осмотр

Важно периодически открывать крышку бачка ГУР для оценки состояния масла. Место его расположения в подкапотном пространстве указано в руководстве по эксплуатации ТС.

В хорошем состоянии жидкость:

• прозрачная;
• обладает однородным первоначальным красным, зеленым или желтым цветом;
• без осадка;
• не имеет запаха гари.

Если наблюдается хоть одно отклонение от нормы, необходимо купить масло для гидроусилителя руля. Иначе механизм будет работать с каждым днем все хуже, что отразится на управлении и может стать причиной аварийной ситуации на дороге.

Неполадки

Водителя должны насторожить гул и тяжесть руля при повороте. В ряде случаев достаточно всего лишь долить масло в ГУР, а не полностью его заменить. В запущенных ситуациях может потребоваться промывка всей системы и установка нового фильтра или бачка, т. к. они сильно засоряются при несвоевременном ТО.