|
|
|
Как минимум, замените коврики, на резиновые — это уменьшит риск возникновения ДТП
Осенью, в сезон дождей, грязи и заморозков машина нуждается в особом уходе. Ведь влага и перепады температур причиняют неудобства, создавая плохую видимость и провоцируя начало коррозийных процессов в кузове авто. Это чревато высоким риском попасть в ДТП и ощутимыми затратами на ремонт авто.
Чтобы не отвлекаться от вождения и не вытирать постоянно конденсат на стеклах из-за перепада температур в салоне и на улице вручную, раз в две недели обрабатывайте стекла изнутри салона средством-антизапотевателем на основе диметикона.
Лучше, если во время обработки не будет особой разницы температуры внутри и вне салона. Например, нанесите средство на стекло (вымытое и высушенное) в гараже, на крытой парковке или СТО. Иначе оно, не возьмется и стекло будет запотевать.
В сильный дождь дворники не справляются с потоком воды, что также сказывается на видимости и безопасном управлении авто. Во избежание водопада на лобовом стекле раз в месяц наносите на него средство «Антидождь».
Секрет!
Перед нанесением жидкости вымойте стекло мыльно-спиртовым средством, затем водой и протрите насухо. После втирания «Антидождя» оставьте машину в помещении на час, чтобы на стекло не попала влага. Иначе это увеличит количество нанесенного средства и ухудшит его эффективность.
Если дворники устарели, они не могут полноценно вытирать стекло, что негативно сказывается на видимости. Поэтому замените их, на новые — бескаркасные — при попадании под щетку грязи они не царапают стекло.
В дождь вода, стекаемая по ветровому стеклу и зеркалам, ухудшает боковую видимость. Чтобы избежать этого, установите специальные козырьки — дефлекторы.
Козырьки крепятся на двухсторонний скотч. Чтобы они хорошо держались, перед креплением обезжирьте корпус зеркал и проемов для стекла спиртом и дайте пять минут подсохнуть.
Ввиду грядущих заморозков необходимо заменить стеклоомыватель лобового стекла на спиртосодержащий — он не замерзает и не оставляет разводов.
Ворсовый коврик в салоне впитывает и удерживает влагу, но в условиях осени он становится вечно «мокрым», из-за чего появляется плесень, вызывающая неприятный запах и коррозийный процесс в днище. Кроме того, ступив обувью на мокрый коврик, а затем, нажав педаль, нога может соскользнуть.
Замените коврики резиновыми. Ноги, на них скользить не будут, а грязь с таких ковриков быстро смоется.
Грязь, налипшая на фары, уменьшает яркость света, видимость в темноте и в туман повышает риск ДТП. Поэтому раз в неделю обрабатывайте фары средством «Антигрязь».
Перед его нанесением вымойте фары средством для мытья стекол, затем водой, вытрите насухо. После нанесения на час защитите фары от попадания влаги, иначе эффективность средства снизится в разы.