Буксировочный трос и его разновидность.

Details

Created on 11.12.2015

Каждый автовладелец сталкивался с тем, что ему приходилось цеплять свой автомобиль на буксир, либо помогать пострадавшему. В том или ином случае нужно знать, как правильно совершать данное действие. Многие подумают, эта процедура простая и не требует особых навыков, но на самом деле необходимо не только иметь знания, касающиеся перевозки прицепов, но и качественный трос.

В багажном отделении каждого автомобиля должен присутствовать буксировочный трос, который можно приобрести на сайте market.ria.com, его длина должна быть не менее 4-х метров. Данное требование является обязательным при транспортировке «пустого автомобиля». Трос, длина которого более 6 метров не позволит совершать крутые повороты.

Производители этого аксессуара для автомобиля предлагают несколько видов. Вид троса в основном зависит от используемых при изготовлении материалов. Самым крепким принято считать трос, в состав которого входит авиационный капрон, так как здесь присутствуют характеристики, такие как высокая прочность, устойчивость к низким и высоким температурам, а также не изменяющаяся длина при длительных нагрузках.

Следующий вид - это корабельный канат, который более устойчив к влаге, поэтому более приспособлен к временам года. При длительном воздействии влаги данный автомобильный аксессуар не потеряет внутренних полезных свойств. Минус данного элемента в том, что при длительных сверхсильных нагрузках он растягивается.

Тканевый трос чаще всего используют владельцы легковых автомобилей, так как тяговые качества этого аксессуара велики, но стоит знать, что свойство, такое как прочность, оставляет желать лучшего. Популярностью он пользуется из-за своей компактности. К вышеописанному минусу можно добавить обильное впитывание влаги, а это приводит к быстрому разрушению всех положительных качеств буксировочного троса.

Один из неудобных в использовании автомобильных аксессуаров - это стальной буксировочный трос. Здесь присутствует больше минусов, чем плюсов. Использовать этот вариант можно только в экстренных ситуациях. Особое внимание стоит обратить на плохую сгибаемость, подверженность коррозии, высокогабаритность. При разрыве буксировочный трос может принести особо тяжкие повреждения не только транспортному средству, но и водителю.

Приобретать вышеописанный аксессуар необходимо, опираясь на такую характеристику, как нагрузка, а он должен минимум в полтора раза превышать полную загруженность автомобиля. Нагрузка на трос бывает двух видов - статической «устойчивость к растяжению» и динамической, «которая проверяется резким рывком».